在聚氨酯發(fā)泡過(guò)程中，聚氨酯泡沫產(chǎn)品擴鏈劑運用的好壞有時(shí)直接影響泡沫性能，影響制品質(zhì)量。聚氨酯是由剛性鏈段和柔性鏈段組成的嵌段共聚物；剛性鏈段和柔性鏈段的構成，除與異氰酸酯和聚醇主劑有關(guān)，同時(shí)聚氨酯泡沫產(chǎn)品擴鏈劑的選擇和使用對它們的形成也有著(zhù)直接影響。聚氨酯泡沫產(chǎn)品擴鏈劑是指能促使分子鏈延伸、擴展的化合物。在聚合物生成中，主要為雙官能團的化學(xué)品。

引入分子內基團對彈性體耐熱性影響。聚氨酯彈性體的熱分解溫度主要取決于大分子結構中各種基團的耐熱性。軟鏈段中如有雙鍵，會(huì )降低彈性體的耐熱性能，而引入異氰脲酸酯環(huán)和無(wú)機元素可提高聚氨酯彈性體的耐熱性能。

通過(guò)利用各種固化技術(shù)與聚合物合成物，開(kāi)發(fā)了改性聚氨酯分散體，從而優(yōu)化了用于各種應用領(lǐng)域的涂料性能。Bayhydrol?聚氨酯分散體具有獨特的彈性與硬度的結合：

在工業(yè)鑲木地板應用領(lǐng)域，我們特別推薦您使用UV固化聚氨酯分散體（PUDs），因為這種涂料不僅具備聚氨酯的性能，而且具有UV固化快而經(jīng)濟的特性。繼續保持生產(chǎn)力的優(yōu)勢，同時(shí)全球通過(guò)立法努力限制揮發(fā)性有機化合物的揮發(fā)，會(huì )為您獲得更大的收益。

聚氨酯分散體不論在汽車(chē)的內部還是外部應用中都至關(guān)重要。

基于聚氨酯分散體的水性柔感涂料為內部部件增添了奢華的感受，以及優(yōu)異的耐化學(xué)品性和耐磨性。由于采用了聚氨酯分散體表面涂層，皮革座套和車(chē)內裝飾不僅性能大大提高，而且美感倍增。

在汽車(chē)外部，聚氨酯分散體用于符合VOC的水性底漆和底色漆中，該涂層可保護汽車(chē)外表面涂層多年免受石擊破裂、紫外線(xiàn)照射以及其他形式的環(huán)境破壞。



3,3'-二甲基-4,4'-二氨基二環(huán)己基甲烷(環(huán)脂胺固化劑擴鏈劑dacm,macm)

熔點(diǎn)：-7- -1℃

沸點(diǎn)：347℃

閃點(diǎn)：173℃

相對密度：0.945

產(chǎn)品應用：產(chǎn)品性能與巴斯夫(BASF)的dmdc(即 Laromin C260或Baxxodour EC331)一樣；用途如下：

1、用于環(huán)氧樹(shù)脂固化劑(高檔打磨,飾品膠);

2、環(huán)氧涂料固化劑（船舶漆，重防腐漆等工業(yè)建筑漆）;

3、還氧復合材料固化劑(風(fēng)力葉片固化劑，風(fēng)力模具料固化劑,膠輥固化劑);

4、應用用于聚氨酯(PU),聚脲噴涂彈性體(SPUA)等的擴鏈劑,助劑;

5、應用于聚天門(mén)冬氨酸酯，聚酰胺(PA)等.

6、用于合成異氰酸酯，進(jìn)一步制備成UV涂料、PU漆、透明彈性體及膠粘劑等，此外，也應用于聚酰胺和環(huán)氧樹(shù)脂工業(yè)。

推薦用量：配合比100：32（相對于EEW=190環(huán)氧樹(shù)脂），可使用時(shí)間400min（25°150g）。


除了房屋，汽車(chē)通常是一個(gè)普通消費者一生中的第二大消費。因此保護汽車(chē)這個(gè)較大的消費品，對車(chē)主而言極為重要?；诰郯滨シ稚Ⅲw的汽車(chē)涂料具有杰出的性能，并且對延長(cháng)汽車(chē)使用壽命起著(zhù)重要的作用。

聚氨酯分散體在汽車(chē)領(lǐng)域中的終端用途有：

汽車(chē)內部應用：水性柔感涂料；硬質(zhì)基材使用的水性涂料；水性皮革座套和裝飾物面漆；涂有聚氨酯分散體的氣囊織物。

柔感涂料的主要功能在于賦予塑料部件豪華、皮革般的質(zhì)感，從而極大地吸引了消費者。該特性對汽車(chē)內部經(jīng)常觸摸的區域如控制臺、收音機外蓋以及儀表面板等尤為重要?；诰郯滨シ稚Ⅲw的柔感涂料并給汽車(chē)內部應用帶來(lái)許多好處。

柔感涂料的優(yōu)點(diǎn)有：柔軟、豪華的觸感；；耐化學(xué)品濺落以及清潔品；隔音特性；使內部部件色澤更加協(xié)調；實(shí)際操作中享受無(wú)限的色彩；降低光澤的能力；防止窗戶(hù)起霧（涂層具有阻隔增塑劑等揮發(fā)起霧作用）；耐磨性；低溫環(huán)境中良好的柔韌性；可配制較低或無(wú)VOC的配方；在熱敏基材上使用時(shí)可在低溫下固化。

汽車(chē)水性頭二道底漆、底漆在汽車(chē)外部涂層中的作用非常重要，主要用于：促進(jìn)層間附著(zhù)；保護外部涂層免受石擊擦傷；賦予面漆光滑的表面，從而提高涂層整體外觀(guān)。

由于有關(guān)VOC的限制法規越來(lái)越嚴格，汽車(chē)廠(chǎng)正從溶劑型技術(shù)，向更利于環(huán)境的水性底漆技術(shù)轉變。聚氨酯分散體通常用于水性汽車(chē)底漆配方，因為它具有良好的抗石擊性以及其它優(yōu)異的性能，而且只含有少量甚至根本不含有害的VOC。

汽車(chē)水性底色漆：底色漆-清漆技術(shù)在如今全球汽車(chē)面涂行業(yè)占有絕對優(yōu)勢。底色漆是有顏色的涂層，可為外層面漆體系著(zhù)色，可以用溶劑型配方或水性配方。底色漆和清漆體系并用可達到高光、硬度和室外耐久性的特性。汽車(chē)行業(yè)外部車(chē)體涂層工藝迅速取代油性底色漆技術(shù)，轉而采用水性涂層技術(shù)。盡管用于塑料部件的水性底色漆技術(shù)已有所提高，但是目前仍受到很多因素的限制。

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