厚重織物阻燃劑
本文介紹厚重織物阻燃劑。厚重織物阻燃劑對厚重織物阻燃具有優(yōu)良的阻燃效果,不損傷織物的強力和手感。
隨著(zhù)人們對阻燃體系作用機理的深入研究,新的阻燃理論和技術(shù)被逐漸認識,如化學(xué)改性阻燃、高效阻隔炭化層阻燃、交聯(lián)接枝阻燃和協(xié)同阻燃體系等,極大地豐富了阻燃領(lǐng)域的內容和阻燃劑的多功能性。
進(jìn)入21世紀后,溴系和磷系阻燃劑仍然占主導地位,新型阻燃劑之間復配、協(xié)同作用機理的研究將日趨活躍,新的物理化學(xué)分析方法將不斷應用于阻燃科學(xué)技術(shù)的研究領(lǐng)域??梢灶A見(jiàn),隨著(zhù)阻燃科學(xué)及相關(guān)學(xué)科的發(fā)展,阻燃加工技術(shù)將日趨完善。
進(jìn)入新世紀后紡織品在多功能的研發(fā)上已經(jīng)面臨著(zhù)新的挑戰。正是基于市場(chǎng)的需求,研制開(kāi)發(fā)了厚重織物阻燃劑新工藝。
本工藝采用新型泡沫阻燃工藝對厚重面料進(jìn)行阻燃加工,在乙烯類(lèi)聚合物等涂層粘合劑中加入溴類(lèi)及氮磷類(lèi)阻燃劑等,充分攪拌,經(jīng)按一定發(fā)泡比發(fā)泡,把低粘液體發(fā)泡增稠,使其達到可涂布狀態(tài)。
涂層時(shí),經(jīng)涂層刀的擠壓泡沫破碎成低粘液體,滲入織物內,厚重面料的整體阻燃效果通過(guò)BS5852等嚴格的阻燃標準。且手感柔軟、透氣性好、安全性高??蓮V泛應用于帳篷、軍用紡織品、家用紡織品及汽車(chē)、飛機等內裝飾物。其對我國紡織品阻燃技術(shù)的研究應用,對提高厚重織物阻燃性能、實(shí)現我國紡織品高檔化和差別化有著(zhù)積極意義。
絕大部分紡織品都是有機高聚物,它們的燃燒主要由以下四個(gè)同時(shí)存在的步驟循環(huán)進(jìn)行:第一,熱量傳遞給織物。第二,纖維的熱裂解。第三,裂解產(chǎn)物的擴散與對流。第四,空氣中氧氣和裂解產(chǎn)物的動(dòng)力學(xué)反應。
磷酸三甲苯酯,阻燃劑TCP的出口必備資料
Cas號:1330-78-5,UN:3082
海關(guān)編碼HS:29199000.90
退稅:目前磷酸三甲苯酯,阻燃劑TCP退稅為9%.
原材料:以三氯化磷與混合甲酚為原料。
屬于幾類(lèi)危險品:目前磷酸三甲苯酯,阻燃劑TCP屬于9類(lèi)危險品.
包裝方式:凈重200KG/鍍鋅鐵桶(一個(gè)小柜打托裝16噸)、1000KG/IB桶(一個(gè)小柜裝18噸)或23噸ISOTANK.
阻燃劑TCP 磷酸三甲苯酯的用途:
1.本品為阻燃性增塑劑。與許多纖維素樹(shù)脂、乙烯基樹(shù)脂、聚苯乙烯、合成橡膠相容,尤其與聚氯乙烯相容性極好,且可作為相容性差的助劑媒介,改善與樹(shù)脂的相容性。本品有很好的相容性、阻燃性、防霉性、耐磨性、耐污染性、耐候性、耐輻射性和電氣性能。本品用于油漆,可增加漆膜的柔韌性。本品還用于合成橡膠及黏膠纖維作為增塑劑。
2.用作難燃性增塑劑,用于聚氯乙烯制品如電纜料、人造革、運輸帶、薄板、地板料等。還用于氯丁橡膠和粘膠纖維。此外,磷酸三甲苯酯還用作防水劑、潤滑劑和硝酸纖維素的耐燃性溶劑。
3.用作塑料增塑劑、噴漆增塑劑。
阻燃技術(shù)就是阻止上述一個(gè)或幾個(gè)步驟的進(jìn)行。對厚重織物大多采用的阻燃整理或先阻燃整理、后涂層的方法,存在著(zhù)阻燃效果不佳,厚重織物的舒適性、安全性差,成本偏高的問(wèn)題。本工藝采用新型泡沫阻燃涂層工藝解決了以上技術(shù)問(wèn)題。
阻燃劑涂層發(fā)泡比的選擇。阻燃泡沫涂層的關(guān)鍵是機械發(fā)泡必須穩定,需通過(guò)調節給液量、轉速及氣流量參數,結合涂層機車(chē)速,期望上膠量,獲得一個(gè)穩定輸出的適合發(fā)泡比的涂層泡沫。
若發(fā)泡比太小,增稠效果欠佳,上膠量會(huì )超過(guò)期望值。反之,若發(fā)泡比太大,上膠量會(huì )低于期望值,而且涂層牢度差。
一般來(lái)說(shuō),發(fā)泡率控制在1:1~3范圍內,涂層上膠量(干重)控制在30-40%(owf)可達到較好的阻燃效果。例如:門(mén)幅為2m,400g/m2的織物,上膠量在120g/L (干重)可達到BS5852阻燃要求,發(fā)泡率控制在1:1~5,車(chē)速20m/min,則要求發(fā)泡時(shí)給液量控制在4800g/min(干重),并相應根據發(fā)泡比調節其它參數。
阻燃泡沫涂層刀涂實(shí)施方法。本工藝采用普通的刮刀涂層方式,根據面料、車(chē)速、溫度選擇一個(gè)合適的刀距。為了使涂層膠擠刮后滲入到織物中,將涂層刀下壓到適當距離(向下距離在l~l5mm內選擇,涂層刀距涂層平臺前后距離在1~20m 選擇),溫度控制在140-l60℃,車(chē)速根據上膠量、烘干情況調節,一般控制在10-35m/min。
織物是由細小柔長(cháng)物通過(guò)交叉,繞結,連接構成的平軟片塊物。機織物是由存在交叉關(guān)系的紗線(xiàn)構成的。針織物是由存在繞結關(guān)系的紗線(xiàn)構成的。無(wú)紡織物是由存在連接關(guān)系的紗線(xiàn)構成的。第三織物是由存在交叉/繞結關(guān)系的紗線(xiàn)構成的。
眾多紗線(xiàn)構成穩定的關(guān)系后就形成了織物。交叉,繞結和連接是紗線(xiàn)能構成的三種穩定結構關(guān)系。使織物保持穩定的形態(tài)和特定力學(xué)性能。分析織物中的紗線(xiàn)組及其運行方向、運行規律和形成的關(guān)系,可以清晰地認識各種織物。
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