土壤所用固化劑能夠提高粘性土壤和沙質(zhì)土壤的負荷承載力。土壤所用固化劑在全球已經(jīng)有多年的應用，能夠有效控制粉塵，提高土壤壓實(shí)度。壓實(shí)度提高就意味著(zhù)承載力的提高，也意味著(zhù)密度更高，滲水性更低。

未鋪砌的道路對于使用者和維護監管機構來(lái)說(shuō)都是一個(gè)難題。干燥環(huán)境下路面揚塵，潮濕環(huán)境下路面泥濘，這些都會(huì )導致路面劣化，最終增加道路的維護養護成本。像是一些鄉村地方資金比較緊張的道路管理機構，甚至無(wú)力承擔道路表面的鋪砌處理工作。

現在有一種全新的產(chǎn)品，能很好的替代傳統路面的鋪砌處理，那就是土壤所用固化劑。這是一種易于使用、環(huán)保安全的化學(xué)穩定劑產(chǎn)品，已在全球得到廣泛應用。

而且使用這種土壤穩定劑，能充分利用原有的土壤材料，這樣與傳統道路施工作業(yè)相比，道路修復成本也可以大幅降低。

土壤穩定劑混入到150mm～200mm的路面上層中，從而保護性油層會(huì )永久性地附著(zhù)在土壤和粘土顆粒上。

經(jīng)處理后，土壤材料對水分濕度的敏感度降低，提高了土壤材料可施工作業(yè)性，同時(shí)借助設備和交通通行量，壓實(shí)效果也更好。

2、作用原理

土壤穩定劑可以借助較少的機械功，將粘土中的吸附水釋放出來(lái)，不僅大大提高了密度，還能防止水的再吸附，由此土壤轉變成永久性穩定的施工材料。

大多數粘土材料由二氧化硅和氧化鋁堆體構成。這些堆體的排布形成了不同的粘土材料，如高嶺石、蒙脫土和伊利石。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這些粘土材料都帶負電荷或陰離子電荷，因此一旦出現陽(yáng)離子，粘土陰離子就會(huì )與陽(yáng)離子發(fā)生強吸引力，就像鐵屑吸附到磁鐵上，因此當有水存在的時(shí)候，陰離子粘土就會(huì )與水發(fā)生反應。這里的水層被稱(chēng)為靜電擴散雙層水或吸附水。



外觀(guān)：白色粉末

鐵(PPM)≤5

羥基含量%≥99

鈉(PPM)≤10

羥值,mgKOH.g-1728~782

鉀(PPM)≤100

熔點(diǎn)°C≥108°C

磷(PPM)≤10

色度(PT-CO)≤150#

硅(PPM)≤1

水份%≤0.3

硫酸根離子(PPM)≤10

灰分%≤0.03

醛%≤0.03

酸值mgKOH/g374.3-378.2

丙酮-三乙胺溶解試驗：澄澈透明

2,2-二羥甲基丁酸(擴鏈劑親水劑dmba)用途:dmba是帶有兩個(gè)活性的羥甲基團的新戊基羧酸,因此可以被用作合成水性高分子體系,可廣泛用于水溶性聚氨酯、聚酯、環(huán)氧樹(shù)脂等方面。dmba在不同溶劑中具有比dmpa更好的溶解性能,因此可以使工作效率得到很大的改善。

dmba被視為水性聚氨酯用新一代綠色環(huán)保型擴鏈劑和內乳化劑,生產(chǎn)水性聚氨酯膠黏劑,無(wú)需使用有機溶劑,有機殘留物為零。不存在使用dmpa熔點(diǎn)高、溶解慢、反應時(shí)間長(cháng)、能耗高、產(chǎn)品性能差、需要加入有機溶劑、溶劑殘留量大等問(wèn)題。還可用于水性環(huán)氧樹(shù)脂、聚酯等膠黏劑的制造。目前水性聚氨酯、水性樹(shù)脂、水性膠粘劑、水性涂料等水性產(chǎn)品多用途改性助劑(親水擴鏈劑),作為單體,改性過(guò)程中,二羥甲基丁酸(dmba)無(wú)需添加任何有機溶劑(以水代替),生產(chǎn)工藝更加簡(jiǎn)單,性能穩定,.其中二羥甲基丙酸(dmpa)以?xún)?yōu)越的性?xún)r(jià)比使得其在水性領(lǐng)域應用較為普遍!

用途：

1.水性聚氨酯/聚酯體系涂料、膠粘劑、皮革涂飾的生產(chǎn)中。

2.涂料助劑，用于水溶性聚氨酯、環(huán)氧樹(shù)脂、膠粘劑等。

3.dmba是帶有兩個(gè)活性的羥甲基團的新戊基羧基，因此可以被用作合成水性高分子體系，可廣泛用于水溶性聚氨酸、聚酯、環(huán)氧樹(shù)脂等方面。dmba在不同溶劑中具有比dmpa更好的溶解性，因此可以使工作效率得到很大的改善。
 
dmba和dmpa相比,dmba存在如下明顯優(yōu)點(diǎn):

(1). dmba在有機溶劑中有更好的溶解性,下表為dmba與dmpa在不同溫度下,在不同溶劑中的溶解度數據;(單位g/100g溶劑)

由于dmba具有優(yōu)良的溶解性和低熔點(diǎn),因而它在合成水性聚氨酯乳液過(guò)程不需要溶劑或少加溶劑。

(2).高反應率,反應速度快,反應溫度低。合成聚氨酯預聚體反應時(shí)間短,一般只要50-60分鐘,而dmpa則要150-180分鐘。這是因為dmba結構中比dmpa多了一個(gè)亞甲基,使羧基與亞甲基的距離加大,羧基與異氰酸酯的空間位阻減少,從而使反應速率增大。

(3).用于水性聚氨酯乳液其粒徑更細且分布窄,膠膜性能優(yōu)異,光澤度高。


粘土顆粒之外，水分子不在被吸引。這里的水被稱(chēng)為自由水或吸收水。

有些粘土材料如蒙脫土，粘土各層之間有間隔，因此吸附水會(huì )導致粘土材料膨脹。這被稱(chēng)為膨脹性粘土，也是許多路基/路層劣化的原因。

解決以上問(wèn)題的主要方法就是防止水的吸附。如果土壤中出現更強的正電荷，那么粘土顆粒就會(huì )與這些正電荷吸引，而不再是和水相互吸引。此外，借助壓實(shí)工作，水被排擠出，也提高了土壤材料的密度。久而久之，路面強度也得到很大提高，可以進(jìn)一步防止水的滲入，從而完成路面的永久性修復。

3、應用范圍

各粘土類(lèi)路基穩固、礦山生產(chǎn)路、鐵路高速公路施工便道、路面升級處理、未鋪砌路面的養護工作、破損路面的修復、停車(chē)場(chǎng)、機場(chǎng)跑道、填方地、路堤等

4、產(chǎn)品優(yōu)勢

提高路面承載力、提高土壤的可施工作業(yè)性、改善原位土壤的性能、水的吸附有所減少、減少礫石損耗、降低粘土的反應性、減少90%的粉塵、減少路面養護工作、節省施工成本、達到永久性處理效果、改善社區的生活條件、改善道路安全，保證了濕環(huán)境下的路面通行效果、利用原位土壤、無(wú)毒、環(huán)保安全、對工作人員無(wú)技能要求。

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